Cztery lata temu, 1 stycznia 2022 roku na mocy rozporządzenia Rady Ministrów z 30 lipca 2021, Izbica ponownie stała się miastem. Akt Nadania Statusu Miasta odebrali wówczas z rąk premiera Mateusz Morawieckiego burmistrz Izbicy, Jerzy Lewczuk i Przewodniczący Rady Miejskiej, Janusz Dusznik.
Izbica to miasto historyczne. Powstała w 1750 roku na gruntach wsi Orłów. Prawa miejskie straciła w 1869 roku na mocy carskiego dekretu w ramach represji po Powstaniu Styczniowym. 1 stycznia 2022 roku, po 159 latach, miejscowość odzyskała status miasta. Burmistrz Izbicy, Jerzy Lewczuk, nie ukrywa, że od dawna czekał na tę chwilę sprawiedliwości dziejowej. I tak rok 2022 Izbica przywitała, jako miasto i gmina miejsko-wiejska, stając się 51 miastem w województwie lubelskim i drugim w powiecie krasnostawskim.
Uzyskanie praw miejskich i sam wniosek Rady Gminy Izbica skierowany do ministerstwa administracji poprzedziły konsultacje z mieszkańcami. Wielu z nich nie kryło wówczas związanych ze zmianą obaw.
– Głosy przeciwne pojawiły się jeszcze przed konsultacjami społecznymi. Krążyły wśród mieszkańców opinie, że podwyższone będą podatki i pojawią się dodatkowe opłaty związane ze statusem miasta – wspomina Jerzy Lewczuk, burmistrz Izbicy. – Tłumaczyliśmy ludziom, że przecież lokalne podatki i wszelkie opłaty ustala miejscowa rada i nie ma tu znaczenia, czy jest to miasto, czy gminy. Nie wszyscy jednak dowierzali. Teraz już każdy wie, że mieliśmy rację.
W konsultacjach za przyjęciem statusu miasta, w terenie wypowiedziało się 70 proc mieszkańców, a o dziwo w samej Izbicy tylko nieco ponad 50 proc. W sumie zdecydowana większość była jednak „za i od stycznia 2022 roku jest miasto Izbica i gmina miejsko – wiejska z 24 miejscowościami. Władzom zależało, żeby nie dzielić społeczeństwa na gminę miejską i gminę wiejską. Jest też dwóch sołtysów: Izbicy Osady i Izbicy Wsi.
Ta transformacja to awans społeczny dla mieszkańców Izbicy. Z dumą i trochę półżartem mówią o sobie – „Jesteśmy mieszczuchami”. Taki awans to też większa szansa dla młodzieży. Burmistrz ma nadzieję, że teraz więcej młodzieży zostanie w mieście. – Prestiż miasta działa na naszą korzyść. Dostrzegam duże zainteresowanie osiedleniem się w Izbicy i budową nowych domów. To właśnie mieszkalnictwo ma być jednym z filarów dalszego rozwoju – mówi Jerzy Lewczuk.
Kluczową rolę ma tu odegrać Społeczna Inicjatywa Mieszkaniowa (SIM). Gmina przekazała już działki przy ul. Klinkiernianej obok Samorządowego Przedszkola, pod budowę, na początek, bloku mieszkalnego z windami, placem zabaw, parkingiem w bezpośrednim otoczeniu terenów zielonych. Samorząd liczy, że mieszkania zatrzymają młodych mieszkańców i przyciągną nowych.
Po czterech latach od uzyskania praw miejskich widać, jak zmieniła się Izbica i że było warto. Wiele obiektów prawdopodobnie nie powstałoby, gdyby nie status miasta. Są dwie apteki, Urząd Pocztowy, rozbudowany Posterunek Policji – 8 funkcjonariuszy. Jest też główna siedziba banku a nie jakiś oddział. Status miasta też mobilizuje i pobudza do inicjatyw. Powstał Samorządowy Ośrodek Kultury i Sportu, wyremontowano przedszkole, a w Tarnogórze otwiera się żłobek.
Modernizowany jest stadion piłkarski, na którym mecze rozgrywa „Ruch” Izbica i trenują najmłodsi adepci Akademii Piłkarskiej, a w planie jest utworzenie Miejskiego Ośrodka Sportu. Jest skatepark, który teraz będzie rozbudowany, a w planie jest budowa krytej strzelnicy. Remontujemy Dworzec Autobusowy – już wstawiono nowe okna i drzwi do poczekalni. W przyszłości planujemy budowę nowego dworca – obecnie opracowujemy projekt.
Dworzec, przy drodze krajowej nr 17 i znajdujący się nieopodal przystanek kolejowy, to newralgiczne punkty miasta, dzięki którym Izbica jest dobrze skomunikowana nie tylko z pozostałą częścią regionu, ale całym krajem. Izbicki samorząd cały czas pracuje nad rozbudową sieci połączeń autobusowych. W ubiegłym roku uruchomiono regularną linię z Wólki Orłowskiej przez Izbicę do Zamościa. Linia powstała z przedłużenia trasy linii Nr 18 komunikacji miejskiej w Zamościu.
– Dopłacamy do transportu publicznego – mówi burmistrz Izbicy – po to, aby mieszkańcy mogli normalnie funkcjonować, bo transport publiczny nie jest luksusem tylko podstawowym narzędziem zapewnienia równego dostępu do usług. Osiemnastka kursuje dwa razy dziennie, rano i po południu, również w czasie ferii i wakacji. Możliwe są drobne korekty rozkładu jazdy, aby jeszcze lepiej dopasować się do rytmu dnia pasażerów.
Teraz burmistrz myśli o powstaniu w mieście stacji paliw i myjni samochodowej. Tego brakuje w Izbicy. Władze rozpoczęły poszukiwania inwestora, który byłby zainteresowany realizacją takiego przedsięwzięcia.
Burmistrz Lewczuk kompleksowe podsumowanie korzyści, jakie przyniosło odzyskanie przez Izbicę praw miejskich, zapowiada na przyszły rok. – Pięciolecie tego wydarzenia będzie ku temu dobrą okazją. Pochwalimy się tym, co udało się dzięki temu osiągnąć, ale też zastanowimy, co można było zrobić jeszcze i co można było zrobić lepiej, by wprowadzić korekty – mówi Jerzy Lewczuk, burmistrz miasta i gminy Izbica. Juliusz Stachira
