Test tygodnia

Test tygodnia – testuj z nami najnowsze modele popularnych marek

Nissan Qashqai 1,5 115 KM

Nissan Qashqai z małym dieslem i napędem na jedną oś, którego można kupić już za niecałe 90 tys. zł, to bardzo atrakcyjna propozycja. Oczywiście...

SsangYong Rexton 2,2 181 KM

Rexton to z pewnością jeden z najbardziej męskich samochodów. Jest wielki, wręcz monumentalny, ma klasyczną ramę i terenowy napęd oraz bardzo ekskluzywne wnętrze. Nie...

Jeep Grand Cherokee 3,0 250 KM

Wielki, ciężki i drogi, ale jednocześnie bezpretensjonalny - Jeep Grand Cherokee to jeden z tych samochodów, których nie da się krytykować, choć do ideału...

Peugeot 508 1,5 130 KM

Choć wygląd to rzecz gustu i nie powinno się o nim za długo dyskutować, to chyba nie znam osoby, której nie podobałby się najnowszy...

Suzuki SX4 S-Cross 1,4 140 KM

Może Suzuki SX 4 S-Cross nie jest naszpikowany mnóstwem elektroniki, ale to wbrew pozorom jego zaleta. To auto proste i w prowadzeniu, i w...

Suzuki Baleno 1,2 Hybrid

Suzuki Baleno to typowy, ale bardzo solidny średniak. Nie rzuca się w oczy, ale braki w stylistyce z nawiązką nadrabia w czasie codziennej eksploatacji....

Honda CR-V Hybrid 184 KM

Miękka hybryda od Hondy to rewelacyjny samochód. Nie tracąc osiągów, zachowuje kapitalnie niskie spalanie, a w mieście może jechać tylko na zasilaniu z baterii....

Peugeot 5008 2,0 180 KM

Komfort, wygoda i kapitalne wnętrze to największe atuty Peugeota 5008. Mocną stroną tego auta jest też wygląd zewnętrzny i cena. Potencjalnych klientów zniechęcić może...

Volkswagen IQ.Drive – o krok do pełnej autonomii

Na równych estońskich szosach mieliśmy okazję sprawdzić najnowsze systemy montowane przez Volkswagena w modelach Touareg i Passat. IQ. Drive, bo tak nazywa się ta...

Seat Tarraco 2,0 TDI 4×4 190 KM

Seat od zawsze był najbardziej sportową marką w koncernie VAG. Tezę tę potwierdza Tarraco, czyli bliźniaczy model Skody Kodiaq i VW Tiguana Allspace. SUV...

Popularne