Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Lublinie złożyła w ubiegłym tygodniu do Wojewody Lubelskiego wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) S17 dla odcinka Izbica – Zamość Sitaniec. – To ważny krok w kierunku budowy pierwszego z fragmentów drogi ekspresowej S17 z Piask do Zamościa – podkreśla GDDKiA. W tym roku Dyrekcja planuje jeszcze wnioskować o ZRID dla budowy odcinków ekspresówki Piaski – Łopiennik i Krasnystaw – Izbica.
Uzyskanie decyzji ZRID pozwoli na rozpoczęcie prac budowlanych i umożliwi rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane na rzecz Skarbu Państwa nieruchomości. Postępowanie administracyjne, ustalające wysokość odszkodowań, będzie prowadził Wojewoda Lubelski. Powołani przez niego niezależni biegli rzeczoznawcy majątkowi oszacują wartość nieruchomości, co będzie podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej i wypłaty odszkodowań. Odcinek ekspresówki z Izbicy do Sitańca będzie liczył ok. 10 km. Budowa planowana jest w latach 2026-2028, a wykonawcą jest konsorcjum firm GAP Insaat (lider), Fabe Polska oraz Side Midas Stroy. Wartość kontraktu to ok. 504 mln zł.
Powiat krasnostawski wielkim placem budowy
Jeszcze w tym roku GDDKiA planuje wystąpić o ZRID dla odcinków S17 z Piask do Łopiennika (długość: 10 km, wykonawca: Aldesa Polska, wartość umowy: 810 mln zł) i Krasnystaw Północ – Izbica, (19 km, Budimex, 961,5 mln zł) oraz ogłosić przetargi w formule zaprojektuj i wybuduj na dwa brakujące odcinki S17: Łopiennik – Krasnystaw (9 km) oraz Zamość Sitaniec – Zamość Wschód (11 km), które domkną realizację tej trasy od Warszawy do granicy z Ukrainą.
Wschodni odcinek S17 z Piask do granicy państwa w Hrebennem jest podzielony na dziewięć odcinków, o łącznej długości 125 km. Ich szacunkowa wartość to 4,5 mld zł. Już powstała obwodnica Tomaszowa Lubelskiego, a w budowie są odcinki Zamość Wschód – Zamość Południe oraz Tomaszów Lubelski – Hrebenne o łącznej długości ok. 30 km. Jeszcze w tym roku GDDKiA spodziewa się rozpocząć budowę odcinka Zamość – Tomaszów Lub. (18,5 km). Ze stolicy do granicy drogą ekspresową S17 na całej długości mam przejechać w 2030 roku, ale prawdopodobnie będzie poślizg. (RD)
