Zarząd Dróg Miejskich w Chełmie zlecił opracowanie koncepcji przebudowy przejazdu kolejowego na ul. Lubelskiej, by kierowcy nie musieli wciąż stać w korkach. W grę wchodziłaby budowa tunelu, albo wiaduktu. Żadna firma nie złożyła jednak oferty do przetargu.
O przygotowanie koncepcji przebudowy przejazdu kolejowego na ul. Lubelskiej do Zarządu Dróg Miejskich w Chełmie zwróciły się Polskie Linie Kolejowe. Kolei zamierza przystąpić do unijnego projektu i pozyskać pieniądze na poprawę bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami.
ZDM ogłosił przetarg, ale żadna firma nie złożyła oferty. Koncepcja, oprócz budowy bezkolizyjnego przejazdu miałaby obejmować nawierzchnie pieszo-rowerowe, połączenie drogi z istniejącym układem komunikacyjnym, opracowanie systemu odwodnienia, nowego układu komunikacyjnego w obrębie skrzyżowania kolejowo-drogowego, oświetlenie uliczne, nową organizację ruchu oraz uwzględnić ewentualną rozbiórkę budynków. Na dobrą sprawę w grę wchodziłaby budowa tunelu, albo wiaduktu. Obie inwestycje będą jednak bardzo kosztowne. Pierwsza byłaby na pewno bardziej skomplikowana ze względu na oddaloną o kilkadziesiąt metrów od przejazdu kolejowego rzekę Uherkę. Druga z kolei mogłaby wiązać się z wyburzeniem kilku budynków.
– Na ten moment nie ma firmy, która taką koncepcję zechciałaby opracować. Być może ogłosimy jeszcze jeden przetarg – mówi Krzysztof Tomasik, dyrektor Zarząd Dróg Miejskich w Chełmie. – Koncepcja musi być gotowa do maja br. Czasu jest więc mało. Jeśli nikt się nie zgłosi, cały projekt może upaść. (s)
