Zniszczone budynki, powybijane szyby i widok, który od lat budzi wśród mieszkańców mieszane uczucia. Teren po dawnym tartaku w centrum Włodawy od dawna uchodzi za jedno z najbardziej problematycznych miejsc w mieście, ale już wkrótce całkowicie zmieni swoje oblicze.
– To wstyd, żeby takie ruiny stały w centrum – mówią Włodawianie, dopytując jednocześnie o przyszłość działki na rogu ul. Lubelskiej i al. Piłsudskiego i o to, czy podejmowane są jakiekolwiek działania, by zmienić jej oblicze. Jak się okazuje, teren nie tylko nie pozostaje bez planów, ale ma przed sobą konkretną i – jak zapewniają władze miasta – bardzo potrzebną funkcję. Burmistrz Włodawy Wiesław Muszyński potwierdza, że chodzi o działkę po dawnym tartaku i zapowiada jej gruntowną przemianę.
– W miejscu zdegradowanej przestrzeni powstać ma nowoczesne centrum przesiadkowe, które uporządkuje ruch transportowy w mieście i poprawi komfort podróżnych – mówi. – W planach jest budowa stanowisk dla busów i autobusów, co ma szczególne znaczenie w kontekście rosnącego ruchu pasażerskiego i potrzeb komunikacyjnych mieszkańców oraz przyjezdnych. Projekt zakłada również stworzenie parkingów dla autokarów, czyli infrastruktury, której w mieście obecnie brakuje – wylicza Muszyński.
Nowa przestrzeń ma być wielofunkcyjna. Przewidziano także parkingi dla samochodów osobowych, które będą służyć nie tylko osobom korzystającym z transportu zbiorowego, ale również odwiedzającym pobliski cmentarz. To odpowiedź na zgłaszane od lat problemy z dostępnością miejsc postojowych w tej części miasta, szczególnie w okresach wzmożonego ruchu. Ważnym elementem inwestycji ma być również infrastruktura przyszłości. Na terenie centrum przesiadkowego powstaną stacje ładowania pojazdów elektrycznych, a także specjalne punkty do ładowania rowerów i hulajnóg elektrycznych.
Budowa centrum to część wartego 18 mln zł projektu realizowanego przez miasto wspólnie z gminą Włodawa w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego. Samorządowcy planują również wprowadzenie bezpłatnej komunikacji publicznej. Opartej na nowoczesnych autobusach elektrycznych i montaż nowych wiat przystankowych. (bm)
