Na początku stycznia w Las Vegas Supernal LLC, czyli należąca do Grupy Hyundai Motor firma odpowiedzialna za rozwój Zaawansowanej Mobilności Powietrznej, zaprezentowała koncepcyjny pojazd elektryczny S-A2. Charakteryzuje się on możliwością pionowego startu i lądowania. Ten czteroosobowy pojazd stanowi kamień milowy w planie koncernu, mającym na celu komercjalizację bezpiecznych, wydajnych i niedrogich codziennych podróży lotniczych.
Model S-A2 opiera się na prototypowym S-A1, który zadebiutował na targach CES w 2020 roku, łącząc innowacyjną inżynierię lotniczą i estetykę motoryzacyjną Grupy Hyundai Motor w celu stworzenia nowego środka transportu, który pozwoli szybciej przemieszczać się z punktu A do punktu B na obszarach miejskich. Supernal osiągnie poziom bezpieczeństwa lotnictwa komercyjnego i umożliwi produkcję swoich pojazdów w przystępnej cenie w 2028 roku, kiedy to przewidywany jest rynkowy debiut.
A2 to samolot z ogonem w kształcie litery V, zaprojektowany do przelotów z prędkością ponad 190 km/h na pułapie 500 metrów, aby zaspokoić typowe potrzeby operacyjne w mieście na dystansie do około 65 kilometrów. W chwili wprowadzenia do użytku, pojazd Supernal będzie działał tak cicho, jak zmywarka do naczyń: hałas osiągnie 65 dB w fazie pionowego startu i lądowania oraz 45 dB podczas lotu poziomego.
Pojazd projektowano kładąc nacisk na bezpieczeństwo, zrównoważony rozwój i komfort pasażerów. Stworzono go tak, aby osiągnąć światowy standard bezpieczeństwa lotnictwa komercyjnego – ma solidną konstrukcję płatowca zawierającą dodatkowe komponenty w krytycznych systemach, takich jak układy napędowy, sterowanie lotem i awioniki. Całkowicie odchylana konfiguracja wirnika będzie napędzać pojazd z wyjątkową wydajnością, zarówno w fazie lotu pionowego, jak i poziomego.
