6 lipca zadebiutował w Polsce nowy Hyundai Kona. Auto jest teraz dostępne w wersji hybrydowej lub spalinowej, może mieć napęd na cztery koła i maksymalną moc 198 KM. Samochód jest już dostępny w sprzedaży, a jego cennik otwiera kwota 110 900 zł dla odmiany benzynowej.
Rekini nos i sportowe inspiracje
Hyundai chwali się, że design nowej Kony nie tylko dodaje sportowego szyku, ale również poprawia osiągi. To dzięki aerodynamice. Wariant HEV wyposażono w górne i dolne aktywne wloty powietrza, a wariant ICE wykorzystuje górny aktywny wlot powietrza w celu poprawy współczynnika oporu powietrza. Zewnętrzne aktywne wloty powietrza nadają obu wersjom wygląd podobny do pojazdu elektrycznego, jednocześnie poprawiając właściwości aerodynamiczne. Trzeba przyznać, że nowa Kona prezentuje się rewelacyjnie.
Ten „nos” to nawiązanie kształtu przedniej części nadwozia do głowy rekina i jeśli przyjrzymy się bliżej Konie, szczególnie w kolorze szarym, to bez problemu zauważymy podobieństwo do najgroźniejszego drapieżnika mórz i oceanów. Sportowy charakter SUV-a oddają solidne nadkola ze zintegrowanymi przednimi i tylnymi lampami, dynamiczne panele boczne z motywem klina oraz charakterystyczne chromowane listwy biegnące od linii szyb do tylnego spojlera.
Inspirowany sportami motorowymi wariant N Line posiada bardziej agresywny przód i tył ze zderzakami, które podkreślają sportowy charakter, podwójną końcówką wydechu i listwami progowymi w kolorze srebrnym. Dodatkowe opcje obejmują: czarny dach, spojler w kształcie skrzydła i dedykowane 18-calowe felgi aluminiowe N Line. Wewnątrz wariant N Line jest wyposażony w metalowe nakładki na pedały i dźwignię zmiany biegów z logo submarki N.
Zupełnie nowe wnętrze
Nowa Kona zapewnia przestronniejsze, bardziej wszechstronne wnętrze, zwiększające komfort pasażerów i ułatwia przewożenie ładunków. Może się też pochwalić najlepszą w swojej klasie przestrzenią dzięki większemu o 60 mm rozstawowi osi, większej o 77 mm przestrzeni na nogi i większej o 11 mm przestrzeni nad głowami w drugim rzędzie siedzeń w porównaniu z poprzednią generacją. Przestrzeń na wysokości ramion w drugim rzędzie wynosi 1402 mm i jest również największa w swojej klasie.
Smukłe i sztywne siedzenia, które mają tylko 85 mm grubości, zapewniają również więcej przestrzeni pasażerom drugiego rzędu siedzeń. Ponadto selektor zmiany biegów umieszczony przy kierownicy zapewnia miejsce na otwartą, przejrzystą konstrukcję konsoli środkowej, która zapewnia więcej miejsca na drobne przedmioty i schludny wygląd wnętrza. W pełni składane siedzenia w drugim rzędzie i większy bagażnik sprostają najwyższym wymaganiom klientów i poprawią wygodę załadunku. Dwa zintegrowane wyświetlacze o przekątnej 12,3 cala zapewniają ergonomiczną i wygodną obsługę, a opcjonalne komfortowe fotele w pierwszym rzędzie są zoptymalizowane pod kątem rozkładu nacisku na ciało.
Silniki
Hyundai oferuje warianty Kony: benzynowe z silnikiem 1.0 T-GDi o mocy 120 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła oraz 1.6 T-GDi o mocy 198 KM z manualną lub automatyczną skrzynią biegów i napędem na przednie lub wszystkie koła. Wariant HEV dostępny jest z silnikiem benzynowym 1.6 GDI z bezpośrednim wtryskiem, połączonym z motorem elektrycznym, który zapewnia imponujące przyspieszenie i wysoką wydajność przy łącznej mocy 141 KM. Oba warianty dostępne są w czterech wersjach wyposażenia: Smart, Executive, Platinum oraz N Line.
Bezpieczeństwo bardzo ważne
Kona jest wyposażona w różne zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent unikania kolizji czołowych, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent monitorowania martwego pola, inteligentny asystent ostrzegania o ograniczeniach prędkości, system monitorowania uwagi kierowcy czy widok z martwego pola.
Wyposażenie obejmuje również różne funkcje ułatwiające jazdę, takie jak inteligentny tempomat z funkcją Stop&Go, asystent podążania na pasie ruchu i asystent jazdy autostradowej. Do tego kierowca może wybrać system kamer 360 stopni, asystenta ostrzegania o ruchu poprzecznym z unikaniem kolizji, doposażyć auto w czujniki parkowania przednie i tylne czy w asystenta unikania kolizji podczas cofania.
Nowy Hyundai Kona, tak jak wszystkie modele marki, objęty jest ochroną gwarancyjną oraz bezpłatną usługą assistance przez 5 lat bez limitu kilometrów. Auto jest już dostępne w sprzedaży. Ceny zaczynają się od 101 900 zł za odmianę benzynową i od 134 400 zł za hybrydę.
