Hyundai Tucson to samochód, który łączy wygodę, przestronność i nowoczesne technologie z mocnym i oszczędnym napędem. Przestronna kabina, duży bagażnik, komfortowe zawieszenie i staranne wykończenie wnętrza sprawiają, że SUV sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas dłuższych podróży. To propozycja dla osób, które chcą auta uniwersalnego, oszczędnego, ale niepozbawionego charakteru i stylu.
Nadwozie i wnętrze
Nowy Hyundai Tucson przyciąga wzrok od pierwszego spojrzenia. Jego dynamiczna sylwetka podkreślona szerokim grillem, smukłymi reflektorami LED i dopracowanymi detalami sprawia, że SUV wygląda zarówno nowocześnie, jak i elegancko. Wersje N Line wyróżniają się sportowymi zderzakami, agresywnymi przetłoczeniami i większymi, efektownymi felgami, nadając samochodowi wyrazistego charakteru. Wnętrze Tucsona jest prawdziwym atutem tego modelu. Kabina została zaprojektowana z myślą o ergonomii i wygodzie pasażerów.
Wysokiej jakości materiały, staranne wykończenie detali i miękkie w dotyku powierzchnie tworzą przyjemną atmosferę. Przestronność wnętrza jest imponująca. Zarówno kierowca, jak i pasażerowie tylnej kanapy mają dużo miejsca na nogi i nad głową, co sprawia, że nawet dłuższe podróże są komfortowe. Bagażnik o pojemności 616 l oferuje dużą przestrzeń na codzienne zakupy czy walizki, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń powiększa się aż do 1795 l, co daje naprawdę duże możliwości przewozowe. Praktyczne rozwiązania, jak płaska podłoga po złożeniu kanapy, liczne schowki i uchwyty, czynią codzienne korzystanie z auta wygodnym i funkcjonalnym.
Silnik i skrzynia biegów
Pod maską Tucson Hybrid kryje się sprawdzona jednostka 1.6 T‑GDI wspierana silnikiem elektrycznym, co daje łącznie 215 KM mocy i moment obrotowy około 350-367 Nm. Napęd dostępny jest zarówno na przednie koła (FWD), jak i na wszystkie (AWD), a moc przenosi 6‑biegowa automatyczna skrzynia biegów, zapewniająca płynne zmiany przełożeń. Dzięki takiej konfiguracji Tucson przyspiesza od 0 do 100 km/h w około 8,2-8,5 s, osiągając prędkość maksymalną 186 km/h. Silnik pracuje cicho i pewnie, a napęd hybrydowy pozwala na oszczędną jazdę. W cyklu mieszanym zużycie paliwa wynosi ok. 5,6–6,1l/100 km (FWD) i 6,3-6,7 l/100 km (AWD), co jest bardzo dobrym wynikiem w segmencie SUV-ów.
Zawieszenie i komfort jazdy
Jednym z największych atutów Tucsona jest komfortowe zawieszenie. Samochód pewnie trzyma się drogi, a nierówności nawierzchni są wybierane łagodnie, co sprawia, że podróżowanie po miejskich ulicach i dłuższe trasy jest przyjemne. Kierownica jest precyzyjna i zapewnia dobrą kontrolę nad pojazdem, a prowadzenie samochodu jest stabilne nawet przy wyższych prędkościach. Tucson doskonale łączy sportowy charakter z komfortem codziennej jazdy. Wrażenia z prowadzenia są pewne i przewidywalne, a podróż nie męczy nawet na nierównych nawierzchniach. Jedynym drobnym minusem może być lekkie opóźnienie reakcji turbiny przy gwałtownym przyspieszaniu („turbo lag”), ale w normalnym użytkowaniu praktycznie nie przeszkadza.
Wyposażenie i cena
Hyundai Tucson Hybrid oferuje bardzo bogate wyposażenie, zarówno w standardzie, jak i w pakietach opcjonalnych. Mamy pełne oświetlenie typu LED, cyfrowe zegary i duży ekran dotykowy multimediów, rozbudowane systemy wspomagające kierowcę, w tym FCA, LFA, BCA, RCCA, PCA i adaptacyjny tempomat. Do tego klimatyzacja automatyczna, podgrzewane fotele, bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto. Ceny w Polsce zaczynają się od około 145 000 zł, natomiast wersje N Line z napędem AWD i pełnym wyposażeniem mogą kosztować około 200 000 zł.
