Zarząd Dróg Powiatowych w Krasnymstawie ogłosił przetarg na realizację oczekiwanej od lat przebudowy drogi powiatowej Krasnystaw – Niemienice, wraz z ul. Krakowskie Przedmieście. Jej przebudowa miała się rozpocząć już w 2022 roku, ale firma projektowa, która przygotowała dokumentację inwestycji z… ponad czteroletnim opóźnieniem.
O potrzebie modernizacji drogi powiatowej Krasnystaw-Niemienice mieszkańcy i kierowcy mówili od lat. Ponad 6 km odcinek od dawna jest w fatalnym stanie, na dodatek nie ma przy nim chodnika, co jest sporym utrudnieniem zważywszy na fakt, że przy drodze znajduje się Zespół Szkół i Przedszkola nr 3 w Krasnymstawie. Rodzice, radni czy sołtys Krakowskiego Przedmieścia Monika Pizoń (ulica Krakowskie Przedmieście jest częścią opisywanej powiatówki), alarmowali, że tylko czekać, aż dojdzie do tragedii i potrącenia jakiegoś dziecka idącego poboczem na lekcje.
Przygotowanie do inwestycji rozpoczęły jeszcze poprzednie władze powiatu krasnostawskiego, na czele z ówczesnym starostą Andrzejem Leńczukiem (PiS), ale wybrany w 2019 roku wykonawca dokumentacji inwestycji, który miał ją oddać do końca 2020 roku wielokrotnie przesuwał termin, a władze powiatu i Zarządu Dróg Powiatowych (o czym pisaliśmy wielokrotnie) nie potrafiły wyegzekwować od niego wywiązania się z umowy, ani nie mogły zdecydować się, by ją wypowiedzieć.
Biuro projektowe dostarczyło dokumentację (zresztą z brakami) dopiero za obecnego Zarządu Powiatu, na początku ubiegłego roku, a w trakcie roku wydane zostało pozwolenie na budowę. 30 grudnia 2025 r. Zarząd Dróg Powiatowych w Krasnymstawie ogłosił długo oczekiwany przetarg na rozbudowę drogi powiatowej nr 3121L Krasnystaw – Niemienice na odcinku 6490 m.
Zakres planowanych robót jest dość szeroki i obejmuje budowę: nawierzchni drogi, ścieżki pieszo-rowerowej, chodnika z kostki betonowej, zjazdów na posesje z przepustami, przydrożnych rowów, obustronnych poboczy, a także przebudowę sieci elektroenergetycznej, istniejącego oświetlenia ulicznego oraz wykonanie odwodnienia za pomocą kanalizacji deszczowej. Projektowana jezdnia ma mieć 6 m szerokości, chodnik minimum 2 m, a ścieżka rowerowa 3 m szerokości. Na oferty ZDP czeka do 2 lutego 2026 r. W budżecie powiatu krasnostawskiego zabezpieczono na ten cel 7 mln zł. Do inwestycji ma dołożyć się miasto Krasnystaw. (kg)
