Starosta chełmski Piotr Deniszczuk przesiadł się do nowego służbowego auta. Nie będzie już jeździł „kombiakiem”, ale okazałym SUV-em. Marki nie zmienił, chociaż z otwarcia ofert w przetargu na zakup samochodów, można było wywnioskować co innego.
Zakup dwóch nowych samochodów dla starostwa wpisano do budżetu powiatu pod koniec 2024 roku. Przeznaczono na nie pół miliona złotych. Przeciwny był radny Marcin Łopacki, który wnioskował, żeby zamiast na nowe samochody przeznaczyć pieniądze na podwyżki dla pracowników. Starosta tłumaczył wówczas, że użytkowana przez niego Kia Optima ma już swoje lata (300 tys. km przebiegu, rocznik 2009) i tylko w 2024 roku koszty naprawy przekroczyły 12 tys. zł. Przekonywał, że nowe samochody będą bardziej oszczędne i tańsze w eksploatacji.
W listopadzie 2025 roku pojawiło się ogłoszenie o przetargu na zakup nowych aut. Ze specyfikacji wynikało, że oba to SUV-y. Jedno miało mieć siedem miejsc, drugie 5 lub 6. Najkorzystniejszą cenę zaproponowało CRH Żagiel Auto Sp. z o.o., która pierwsze auto wyceniła na 247 845 zł a drugie na 242 679 zł. W informacji z otwarcia brakuje konkretnej marki i modelu, ale Żagiel to regionalny dystrybutor Skody (a od niedawna także Hondy). Drugą, droższą ofertę złożyła spółka Technotop spod Lublina, która zajmuje się sprzedaż aut marki KIA. I chociaż otwarcie ofert sugerowało, że starosta przesiądzie się do Skody lub Hondy, to oferta CRH Żagiel została odrzucona. Z jakiego powodu? Tego nie podano. Wiadomo, że wygrała KIA, która dostarczyła już do starostwa dwa, siedmioosobowe modele Sorento z pełnym wyposażeniem i napędem na cztery koła. Każdy wyceniony na 276 800 zł co oznacza, że wartość zamówienia przekroczyła zakładaną w budżecie kwotę na zakup (zapisano niecałe 500 tys. zł). (reb)
