Mija dokładnie rok od pierwszego wbicia łopaty pod budowę drugiego mostu w Krasnymstawie. Wykonawca zapewnia, że wszystko przebiega zgodnie z planem i inwestycja zostanie oddana w terminie, tj. do listopada 2026 roku.
Dokładnie 20 grudnia 2024 r. rozpoczęła się największa w historii Krasnegostawu miejska inwestycja – budowa drugiego mostu na rzece Wieprz. Wszystko zaczęło się od zadania określanego numerem 2 „Przebudowa oraz budowa ul. Kaczej od ul. Kołowrót aż do skrzyżowania z ul. Gawryłowa”, gdzie tuż po rozpoczęciu inwestycji przeprowadzono rozbiórki budynków i ogrodzeń, wycinkę drzew, odhumusowanie, wykopy i wymianę gruntu. Następnie wykonano nasypy, stabilizację cementem, podbudowę z kruszywa oraz warstwę bitumiczną. Wykonano również część prac brukarskich.
Równolegle powstały nowe sieci: kanalizacja deszczowa, przebudowa wodociągów, kanał tłoczny, sieć elektryczna i oświetlenie uliczne, a także kanał technologiczny i przepust skrzynkowy. Na zadaniu nr 1 „Budowa obiektu mostowego wraz z drogami dojazdowymi i ul. Gawryłowa” zrealizowano rozbiórki, wykopy, wymianę gruntu i nasypy oraz podłoże gruntowe wzmocnione kolumnami betonowymi.
Na ulicy Gawryłowa wykonano prace brukarskie, stabilizację cementem i podbudowę z kruszywa. W zakresie robót mostowych powstały pale, fundamenty, przyczółki, płyta mostu, sprężenie, łuki, wiatrownice i stężenia. W ramach Zadania nr 3 „Przebudowa ul. Nieczaja od skrzyżowania z ul. Przemysłową do ul. Rejowieckiej”, wykonano kanalizację deszczowa, trwa przebudowa wodociągu, sieci gazowej i teletechniki oraz budowa kanału technologicznego. Rozpoczęto prace związane z wzmocnieniem podłoża gruntowego między ul. Przemysłową a ul. Zawieprze.
W sumie wykonano już 20 tys. m3 nowych nasypów drogowych, zrealizowano stabilizację gruntów na powierzchni ponad 15 tys. m2, wzmocniono podłoże za pomocą ponad 1000 kolumn betonowych, położono kilkaset metrów nowych sieci wodociągowych, kanalizacyjnych i elektrycznych, na moście zamontowano ponad 100 ton konstrukcji stalowych i położono bruk na powierzchni ponad 3 tys. m2.
Jak informuje wykonawca inwestycji, spółka Balzola Polska, największym wyzwaniem było zatwierdzenie projektów technologicznych wzmocnienia podłoża gruntowego oraz elementów mostowych. Dodatkowo, niekorzystna pogoda utrudniała prace ziemne.
– Mimo trudnych warunków pogodowych i skomplikowanych procedur technologicznych, nasz zespół wykazał się ogromną determinacją i profesjonalizmem. Dzięki temu udało się utrzymać wysokie tempo realizacji – podkreśla Norbert Wnuk, kierownik projektu.
Obecnie na zadaniu nr 1 kończony jest nasyp, równany jest teren pod warstwę z geotkaniny, a na moście montowane są wieszaki do podwieszenia płyty mostu. Na zadaniu nr 2 kończona jest warstwa podbudowy bitumicznej łącząca ulicę Kaczą z Kołowrót, a wkrótce zostanie wykonana warstwa wiążąca na całej ulicy Kaczej. Na zadaniu nr 3 z kolei rozpoczęto wzmocnienie podłoża i prace brukarskie.
– Ta inwestycja to nie tylko rozwój infrastruktury, ale także dowód na skuteczną współpracę wszystkich zaangażowanych stron – przekonuje Daniel Miciuła, burmistrz Krasnegostawu. – Z rozmów z mieszkańcami wiem, że doceniają tempo realizacji prac, wielu z nich podkreśla, że postępy są widoczne niemal z dnia na dzień, co budzi optymizm i poczucie, że inwestycja zmierza w dobrym kierunku. Oczywiście, pojawiają się głosy dotyczące utrudnień czy chwilowych niedogodności, ale w większości dominuje zrozumienie, że tego typu projekty wymagają czasu i wysiłku, za co jestem wszystkim wdzięczny – dodaje.
A co będzie się działo na budowie w najbliższych miesiącach? Wykonawca przewiduje w części mostowej: zakończenie betonowania ścianek zaplecznych przyczółków, wykonanie chodników, montaż dylatacji mostowych (szczeliny konstrukcyjne, która dzielą przęsła lub segmenty mostu), oraz regulację brzegów rzeki po uzgodnieniu z Wodami Polskimi. Na ul. Kaczej do marca 2026 roku ma się pojawić warstwa bitumiczna na dodatkowych jezdniach, zakończone zostaną roboty brukarskie, wykonane nasadzenia. Na ul. Nieczaja inwestor kontynuować będzie wzmocnienie podłoża, budowę konstrukcji jezdni i wykonanie kanalizacji deszczowej.
– Zapewniam, że mimo możliwych trudności pogodowych i technicznych, dołożymy wszelkich starań, aby wszystkie wyznaczone cele zostały zrealizowane terminowo. Liczę na dalszą, dobrą współpracę wszystkich stron oraz zrozumienie mieszkańców dla prowadzonych prac – mówi Norbert Wnuk.
Zgodnie z umową inwestycja ma być gotowa do listopada 2026 roku.
Przypomnijmy. Most zaprojektowano w ciągu ul. Nieczaja i ul. Gawryłowa. Konstrukcja mostu: stal konstrukcyjna, beton zbrojony. Długość całkowita: 101,93 m. Szerokość całkowita: 18,39 m. Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na około 54,5 mln zł. (kg)
