Budowy ulic Kaczej i Nieczaja powstających wraz z nowym mostem na rzece Wieprz w Krasnymstawie nie uda się zakończyć w założonym terminie. Taką informację przekazał burmistrz Daniel Miciuła przy okazji odpowiedzi na interpelację radnego Kamila Hukiewicza, która dotyczyła głównie finansowych aspektów inwestycji.
Nowa przeprawa przez Wieprz to największa inwestycja w historii miasta. I choć budowa szła dotąd dość sprawnie, na ostatniej sesji rady miasta radny Kamil Hukiewicz niespodziewanie złożył interpelację o kwestie finansowe dotyczące inwestycji. Te wydają się znane i nie było, przynajmniej oficjalnie, żadnych sygnałów, by w tej sprawie pojawiły się jakieś problemy. Czyżby wiceprzewodniczący Hukiewicz wiedział coś więcej? Zapytał m.in., jaki będzie całkowity koszt budowy mostu i dróg dojazdowych, jakie dofinansowania zewnętrzne zostały pozyskane na realizację poszczególnych elementów inwestycji, z jakich programów oraz źródeł pochodzą środki przeznaczone na jej realizację, czy termin zakończenia budowy przeprawy mostowej się nie zmienił, czy na dziś miastu Krasnystaw nie brakuje środków finansowych na pełną realizację zadania i czy miasto zaciągało już kredyty, pożyczki lub inne zobowiązania finansowe związane z budową nowego mostu.
Daniel Miciuła, burmistrz Krasnegostawu, odpowiedzi udzielił na piśmie. Wynika z niej, że sama wartość umowy na wykonanie robót budowlanych wynosi 54,8 mln zł brutto. Dodatkowo ponad 1,1 mln zł kosztuje nadzór inwestorski prowadzony przez inżyniera kontraktu. – Inwestycja jest na etapie realizacji, dlatego jej całkowity koszt nie jest jeszcze znany – zaznacza Miciuła. Najdroższym elementem przedsięwzięcia jest budowa mostu wraz z drogami dojazdowymi, której wartość oszacowano na blisko 31,7 mln zł. W ramach tego samego projektu realizowana jest również rozbudowa ul. Gawryłowa (ponad 2,39 mln zł) oraz ulic Kaczej (15,6 mln zł) i Nieczaja (5 mln zł).
Jak podkreśla burmistrz, zdecydowaną większość kosztów pokryją środki zewnętrzne. Na budowę mostu wraz z drogami dojazdowymi miasto otrzymało ponad 30,8 mln zł dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, co stanowi 80 proc. kosztów kwalifikowalnych. Dofinansowanie uzyskały również inwestycje przy ul. Gawryłowa i ul. Kaczej. – Miasto Krasnystaw nie mogłoby podpisać umów na realizację zadania, gdyby nie miało zabezpieczonych środków finansowych w budżecie oraz Wieloletniej Prognozie Finansowej – podkreśla w odpowiedzi Daniel Miciuła.
Jednocześnie potwierdza, że samorząd korzysta z kredytów na finansowanie inwestycji. W 2026 roku miasto zaciągnęło kredyt inwestycyjny w wysokości 3 mln zł, który będzie spłacany do sierpnia 2033 roku. Trwa również procedura związana z pozyskaniem kolejnych 5 mln zł, choć umowa nie została jeszcze podpisana. Ale w odpowiedzi burmistrz poinformował również, że nie wszystkie zadania przebiegają zgodnie z pierwotnym harmonogramem. Ulice Kacza i Nieczaja miały być gotowe odpowiednio do 9 i 26 czerwca 2026 roku, ale te terminy nie zostaną dotrzymane. Obecnie rozpatrywane są wnioski wykonawcy o ich wydłużenie. Budowa samego mostu wraz z przebudową ul. Gawryłowa ma się jednak zakończyć w pierwotnie zakładanym terminie, czyli do 9 lutego 2027 roku.
Na koniec odpowiedzi burmistrz Miciuła wytknął radnemu Hukiewiczowi, że treść jego pytań przyjął ze zdziwieniem. – Polityka finansowa miasta jest realizowana w sposób transparentny i zgodny z uchwałami budżetowymi oraz Wieloletnią Prognozą Finansową, a wszelkie decyzje finansowe, jak pan wiceprzewodniczący, jako doświadczony radny, wie, są zgodne z obowiązującymi procedurami i podejmowane przy udziale rady miasta. Stąd też wyrażam pewne zdziwienie treścią pytań pana uczestniczącego bezpośrednio w procedowaniu uchwał dotyczących zarówno budżetu, jak i ewentualnych zobowiązań miasta – skwitował burmistrz. (kg)
