Na tę decyzję rządu władze miasta i mieszkańcy czekali z niecierpliwością od miesięcy. W końcu jest. Krasnystaw dostanie prawie 31 mln zł dotacji na budowę nowego mostu na rzece Wieprz, łączącego ul. Gawryłowa z ul. Nieczaja i wykonanie dróg dojazdowych.
O potrzebie budowy drugiego mostu na rzece Wieprz w granicach miasta Krasnystaw mówiło się od ponad 20 lat. I mieszkańcy i kierowcy zwracali uwagę, że jedna przeprawa (na ul. Mostowej) w mieście przez Wieprz to za mało. Nie tylko z powodu tworzących się w godzinach szczytu korków, ale przede wszystkim z powodu wymuszenia ruchu pojazdów przez ścisłe centrum miasta. Głośno wolano nawet nie mówić o tym, co by się stało, gdyby kiedyś z jakiegoś powodu potrzebna była masowa ewakuacja mieszkańców z zachodniej na wschodnią część miasta – most by się zatkał. O potrzebie budowy drugiej przeprawy przez rzekę przez cały czas mówiły również kolejne władze miasta, ale na samodzielne sfinansowanie takiej inwestycji Krasnegostawu zwyczajnie nigdy nie byłoby stać. Szansa pojawiła się w 2019 roku, kiedy to podczas wizyty w mieście posła i ówczesnego wicepremiera Jacka Sasina oraz posła i ówczesnego wiceministra aktywów państwowych Artura Sobonia, politycy ogłosili że miasto otrzyma dofinansowanie z programu „Mosty dla Regionów” na wykonanie dokumentacji budowy nowego mostu.
– Dzięki realizacji tej inwestycji rozwiązany zostanie największy problem komunikacyjny w naszym mieście – utrudnione przemieszczanie się między lewo i prawobrzeżną stroną Krasnegostawu. Odciążona od ruchu kołowego zostanie zabytkowa starówka. Inwestycja umożliwi ponadto skomunikowanie nowych terenów inwestycyjnych, w tym trenerów specjalnej strefy ekonomicznej – podkreślał wówczas Robert Kościuk, burmistrz Krasnegostawu.
W ubiegłym roku miasto, kosztem miliona złotych opracowało dokumentację inwestycji. Niestety, w międzyczasie jej koszt szacowany w 2019 roku na ok. 20 mln zł, urósł do ok. 38,5 mln zł. Taka kwota pojawiła się we wniosku o dofinansowanie, jaki w grudniu ub. r. złożono do programu „Mosty dla Regionów”. Miasto Krasnystaw ubiegało się o dofinansowanie w wysokości ok. 80 proc.
Od tamtej pory z niecierpliwością czekano na ogłoszenie wyników naboru, co miało się stać najpóźniej do końca II kwartału tego roku. Zostały ogłoszone przed tygodniem. Na krótkiej, zaledwie siedmiopunktowej liście inwestycji, które dostaną rządowe wsparcie znalazł się Krasnystaw z kwotą 30 mln i 877 tys. zł, do stanowi ponad 80 proc. kosztów całej inwestycji. Ma być ona zrealizowana w latach 2024-2026.
– Sam most będzie miał 102 metry długości i możliwie najwyższą klasę obciążenia taborem samochodowym – mówi Joanna Sobstyl z Urzędu Miasta Krasnystaw. – Ponadto w ramach inwestycji, oprócz dwujezdniowej drogi, wybudowana zostanie ścieżka pieszo-rowerowa, a na dojazdach do mostu chodnik, przebiegający po obu stronach jezdni – dodaje.
Jeszcze więcej o tej historycznej inwestycji i o tym, kogo zabrakło na uroczystym przekazaniu decyzji o przyznaniu dotacji w poniedziałkowym, papierowym wydaniu „Nowego Tygodnia”. (kg)
