Dobiegły końca prace budowlane przy nowym odcinku drogi rowerowej wzdłuż al. Solidarności.
Roboty były prowadzone od grudnia i objęły odcinek od wjazdu na teren Polskiego Związku Motorowego do skrzyżowania z ul. Prusa, wraz z wyznaczeniem przejazdu rowerowego przez tę arterię. Dodatkowo na odcinku przyległym do terenu PZMot., związek na swój koszt, wyremontował chodnik.
– Inwestycja objęła wykonanie bitumicznej ścieżki rowerowej oraz chodnika z betonowej kostki brukowej wraz z przebudową sygnalizacji drogowej na skrzyżowaniu al. Solidarności z ul. Prusa w celu wyznaczenia przejazdu rowerowego oraz budową kanału technologicznego. Łącznie wykonano ok. 790 m2 nawierzchni bitumicznej oraz 400 m2 nawierzchni z kostki – mówi Justyna Góźdź z biura prasowego lubelskiego Ratusza.
Na końcu ścieżki rowerowej, tuż za skrzyżowaniem z ul. Prusa, powstał dodatkowy plac z kostki brukowej dla rowerów. W przyszłości możliwe będzie też dobudowanie dalszego fragmentu drogi rowerowej w kierunku al. Kompozytorów Polskich.
Wykonawcą, wartego prawie 580 tys. zł kontraktu, realizowanego w ramach Budżetu Obywatelskiego, było Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S. A. Wartość wkładu finansowego ze strony Polskiego Związku Motorowego wyniósł 90 tys. zł.
To kolejny fragment ścieżki rowerowej jaka powstaje wzdłuż al. Solidarności. Budowa następnego, na odcinku od istniejącej ścieżki wzdłuż al. Solidarności do ścieżki przy rondzie W. Pileckiego, zaplanowana jest na ten rok, jako projekt D-18 Budżetu Obywatelskiego „Ścieżka rowerowa – dwa koła”. Przetarg na jej realizację został ogłoszony pod koniec marca, ale pierwsze podejście do wyłonienia wykonawcy okazało się nieudane. Najtańsza z ważnych ofert, złożona przez PRD Lubartów opiewała na ponad 509 tys. zł, a w budżecie na realizację zadania jest niewiele ponad 324 tys. zł.
Marek Kościuk
