Test tygodnia

Test tygodnia – testuj z nami najnowsze modele popularnych marek

Volkswagen ID.4 204 KM

Ostatnie uderzenie srogiej zimy dowiodło, że elektryfikacja nadal ma wiele bardzo poważnych wad. Przekonaliśmy się o tym na przykładzie Volkswagena ID 4, który w...

Honda HR-V e:HEV 131 KM

Opis hybrydowej Hondy HR-V zacząć należy od tego, że to nie jest samochód dla każdego. Zdecydowanie bardziej docenią go starsi klienci z bardziej zasobnym...

Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145 KM

Najnowsze Renault Clio to bardzo mocny gracz w ciasnym segmencie aut miejsko-kompaktowych. Przemawia za nim nowoczesny wygląd, świetne wnętrze i wydajny oraz oszczędny układ...

Cupra Leon ST 2,0 TSI 190 KM

Szybki kompakt, do tego w nadwoziu kombi to na rynku ginący gatunek. A już taki z dużym silnikiem i bez wspomagania elektrycznego to zupełny...

Hyundai Ioniq 5 325 KM

Pixele w reflektorach, ostre, wręcz kwadratowe linie karoserii, niewielka powierzchnia przeszklona i ascetyczne w formie wnętrze - Hyundai Ioniq5 wygląda niczym samochód żywcem przeniesiony...

Isuzu D-Max 1,9 163 KM

Świetne właściwości terenowe, kapitalne amortyzowanie wszelkich nierówności, oszczędna jak na taki rodzaj pojazdu jednostka napędowa oraz bardzo dobra opinia użytkowników to główne atuty Isuzu...

Skoda Fabia Style 1,0 110 KM

Zwykle samochody segmentu B mają zasięg wynoszący od 500 do 600 km. My do testu dostaliśmy Skodę Fabię, która na jednym zbiorniku paliwa spokojnie...

Nissan Qashqai e-power 190 KM

Ten samochód jest hybrydą, ale inną niż wszystkie. Koła napędza wyłącznie silnik elektryczny, dzięki czemu Nissanem jeździ się jak autem elektrycznym. Siedząc za jego...

Suzuki Across PHEV 308 KM

To Suzuki jest najlepszym współczesnym sleeperem. Konia z rzędem temu, kto by postawił, że pod maską tego SUV-a drzemie ponad 300 koni, a sprint...

Suzuki Swift 1,2 Hybrid 90 KM

Powodów do kupna Suzuki Swift jest co najmniej kilka. Po pierwsze - bardzo mało pali, po drugie - oferuje dużo miejsca w kabinie, a...

Popularne