Test tygodnia

Lata lecą, a Skoda Yeti praktycznie się nie zmienia (przynajmniej jeśli chodzi o wygląd). Auto po kosmetycznych zabiegach i zmianach technologicznych wciąż jest jednym z najlepszych wyborów, jeśli chodzi o segment niewielkich SUV-ów i może się pochwalić świetnym stosunkiem ceny do jakości.

Chociaż cena topowo wyposażonego Dustera przekracza już magiczną granicę 100 tys. zł, to wciąż SUV od Dacii pozostaje najtańszą opcją w swoim segmencie. My...

Skoda wprowadza do swojej gamy elektryczne coupe. Mowa o modelu Enyaq Coupé iV, który charakteryzuje się połączeniem sportowej sylwetki z bardzo przestronnym wnętrzem i...

Najnowsza Honda CR-V jest pod każdym względem lepsza od poprzednika. Chociaż nie można tu mówić o jakimś wielkim skoku - zarówno pod względem wizualnym...

Nowa Elantra jest chyba najładniejszym kompaktowym sedanem na naszym rynku. Jej topowa odmiana ma na pokładzie wyposażenie, które jeszcze niedawno dostępne było jedynie w...

W środę (10 stycznia) w podwarszawskim hotelu Narvil Hyundai zaprezentował dwie gorące nowości. Mowa o modelu Santa Fe oraz Ioniq 5 w wersji N,...

Golf GTD to takie GTI z dieslem pod maską - jeździ świetnie, a przy okazji koszty tankowania są o wiele niższe. Poza tym GTD...

Downsizing nie jest już tylko modą czy pokazem możliwości technologicznych, ale koniecznością. Nikogo nie dziwią małolitrażowe silniczki montowane w samochodach segmentu D, a wśród...

Duże SUV-y z napędem tylko na przednią oś i bez wyszukanych napędów hybrydowych przejęły dziś rolę rodzinnych kombi. Nie inaczej należy podchodzić do podstawowej...

Nowa Insignia była zapowiadana jako tańsza alternatywa dla klasy premium. Ale do Audi, BMW a nawet Volkswagena Oplowi wciąż brakuje. Jednak gdy pominiemy górnolotne...